25号小米SU7全国展厅可以开始看车,你去看车了吗?
大家好,我是车评小怪兽!
之前雷总说到小米SU7的定价,会有点小贵,9.9、14.9,甚至19.9都不可能,但他估计没想到24年的开局会这么诡异。所以才会有此前雷总针对特斯拉涨价时的说法:小米SU7定价上,确实有些压力,希望大家理解。
反观今年的车市,小米SU7的标准版唯有17.9万的起售价,才能和现在市面上的极氪007或者银河E8的入门型硬刚一下。而高配的价格,四驱性能智驾版,30万以内,还是比较有竞争力的。至于最终的价格,就看3月28日的发布会了。
外观的设计,此前已经公布,是轿跑的设计风格,这也造就了它比较低的风阻系数,仅为Cd 0.195。同时大灯内部有XIAOMI MATRIX的字样,高低配都有。
看到的实车,XIAOMI的LOGO已经是调整写了,右下角是北京小米字样。
值得一提的是,标准版和MAX版本的最大区别,就是头顶的激光雷达,不知道是128还是
198线束了。
内饰的话,也是走科技简洁范儿,大屏,转向灯等,同时SU7是怀挡设计。中控台上的是
实体按键拨杆,这个设计很多人应该会喜欢。
从整体的设计来看,主副驾的乘坐感受应该可以,但是后排中间貌似没有想象中的大,但座
椅质感应该不错。
以前,小米是以性价比著称,但今年14 Ultra顶配已经卖到8799,所以,现在小米SU7的
定价就多了一些神秘感,定高还是定低,注定会有不同的结局,你们不妨预测一波。
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