10月16日,捷豹2024款XEL正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为29.98万-34.18万元。
车型方面,恢复了2021款售卖的耀黑运动版。外观内饰设计上,2024款XEL与2023款并无明显差别。新增的耀黑运动版,在普通版的基础上增加了黑色运动套件、红色刹车卡钳、碳纤维饰板、18英寸高亮黑轮毂、发光门饰条,以及英国之宝音响系统。
车身颜色方面,新增首尔珍珠银,想了解的小伙伴可参考捷豹2023款XFL。除此之外,还有富士白、圣托里尼黑、英国赛车绿和火焰蓝车身颜色可选。内饰颜色方面,2024款XEL提供檀木黑、火星红及锡耶纳棕三种可选,与2023款保持一致。
配置选装方面,可选黑色撞色车顶、ETC、英国之宝音响系统及英国之宝环绕音响系统。此外还有冬季加热包和智能科技包两个选装包。前者包括前排座椅+后排座椅加热和方向盘加热,后者包括广角流媒体后视镜和全彩抬头显示系统。
动力方面,2024款XEL依然搭载“2.0T发动机+8AT的动力组合”。其中200型号车型最大功率147千瓦,峰值扭矩320牛·米,百公里加速8.3秒;250型号车型最大功率184千瓦,峰值扭矩365牛·米,百公里加速7.3秒。
目前,捷豹XEL的月销量仅千余辆,相比34C1万+的销量相差甚远。2024款XEL相比2023款的变化并不大,所以别指望能咸鱼翻身。此外,在自主高端新能源车的攻势下,34C如今的日子也不好过,作为二线阵营的捷豹XEL,留给其的生存空间将更小。
捷豹汽车之前曾表示,2025年起全部电动化。如此看来,这代捷豹XEL或将成绝唱。趁着现在优惠力度大,对该车的有特殊情怀的朋友可以考虑入手了。
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