最近有网友评论称海狮在国外叫“格瑞维亚”,今天小编带大家了解一下,这位网友说的到底对不对!
海狮是丰田汽车的一款经典商务车,于1959年在日本问世,是针对日系市场推出的一款商务车,后逐渐引进国内,目前第七代海狮经过改装后已经是一辆妥妥的豪华大商务了。
当然,格瑞维亚也是日本的另一款商务车型,于1995年首次亮相,该车由日产汽车和丰田汽车联合开发,主要面向日系市场。
那么它们之间到底有什么关系呢?
其实第一代格瑞维亚还有一款姊妹车型叫做Grand HIACE,引进国内后的名字叫阁瑞斯,而提到阁瑞斯,就不得不提我们的主角海狮(HIACE)。
阁瑞斯
HIACE当时是面包车的代表之一,还有两款类似车型Town Ace和Lite Ace,而这三款车都以Ace为后缀,所以,不难看出,格瑞维亚和海狮当年渊源颇深。
当时的厢式车分为客运和货运,而海狮一直保留这个特点至今。然而Grand Hiace的出现彻底去除了阁瑞斯MPV货运的属性,之后该类车型都以乘坐舒适性为前提进行设计,这也是为什么后来普瑞维亚成为纯正MPV的原因之一。
这样一来,网友说海狮在国外叫格瑞维亚也是说的通的。那么它们之间有哪些区别呢?我们来看看。
从外观上看,两者在前脸上最大的区别在于中网格栅设计,海狮是菱形格交叉镀铬装饰,方正,犀利大灯,看上去更加霸气;
格瑞维亚前包围稍有棱角,格栅内黑化网状编织,两车的车标、雾灯设计也都差不多。
海狮的设计偏中东地区,目前使用的是一款主流的沃德包围,格瑞维亚在欧美市场比较受欢迎,采用运动版包围,设计更偏动感和年轻化。
另一方面,海狮长5915mm、宽1950mm、高2280mm因超大的空间备受青睐。
格瑞维亚长5175mm、宽1995mm、高1765mm,相对于海狮来说,空间确实小了不少,尤其是后备箱的储存空间,海狮是格瑞维亚的两倍。
动力方面,海狮搭配3.5L V6发动机,最大马力282,搭载6AT变速箱,动力十足;
普瑞维亚搭载2.5L L4发动机,最大马力192ps,搭载E-CVT变速箱,显而易见,两者之间就没有可比性。
内饰方面两者皆可改装,海狮有5座/7座/8座/9座可供选择,但是普瑞维亚最多到7座,这还是占用大量的后备箱空间的结果,所以,如果多人外出选择海狮会是一个明智之举,商务办公,普瑞维亚空间狭小,商务洽谈,也不是一个好选择,结果不言而喻。
虽然它们是姊妹车,但是各个方面还是有很大的区别,如果是你,你会选哪一款,评论区告诉我!
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
感谢IT之家网友你好啊_兔子、航空先生的线索投递!,自2021年...
梵想2T固态硬盘S790系列,读速7450MB/s,日常售价为5...
,海力士宣布已经完成了1bnm的开发,这是10纳米工艺技术的第五...
,根据市场分析机构Canalys的最新报告,美国个人电脑在202...
提到高饱和度,有的人想到的是风光大片,恢弘大气;有的人想到的则是...
取代C++,Rust真的要重写万物了!在得到Linux、谷歌、亚...